厂家 车轮传感器有源磁钢计轴判辆检测列车方向铁路传感器车号识别组件无源磁钢升级

      车轮传感器有源磁钢感应磁场的变化，当导磁物体接近有源磁钢时，有源磁钢输出正脉冲，当导磁物体从接近位置远离有源磁钢时，有源磁钢输出电压为 0V 。铁路领域广泛应用于轨道衡、**偏载监测、车号识别系统、5T系统、6C系统、检测列车车速、判断来车方向、计轴判辆等等。也可用于工业生产线。
1, 产品型号 : QH_YYCG_V10_20P
2, 工作电源 : DC 12V ± 1V
3, 工作消耗电流:22mA
4, 输出电压 : 12V
5, 输出电流:700 mA
6, 测速范围:0.02 km/h~180km/h
7, 感应距离:0mm~20 mm
8, 工作温度:－ 40 ℃～80℃
9, 动态范围：120dB
10, 输出脉冲:正脉冲（没有感应导磁物体时输出 0V ，感应到导磁物体时输出 12V 脉冲）
11, 防护等级:IP67
有源磁钢的产品性能特点：
1：解决无源磁钢不能测量低速的缺陷：
无源磁钢原理一般是车轮等导磁体切割磁力线产生感应电动势，低速车感应不灵敏，造成延迟触发或丢失检测信号现象。
2：输出TTL电平信号：
导磁物体接近有源磁钢时，有源磁钢输出12V正脉冲(输入DC12V)，*模数转接板，可直接应用。
3：感应距离大：
本产品感应距离大，一般为0mm~20 mm（铁路领域）；